LES ANALYSES DE CARBURANTS 

Objectif des Analyses de carburants :

Analyses carburants : analyse fioul, analyse essence, analyse gasoil, analyse GNR, analyse fuel,...
Des analyses spécifiques auprès de notre laboratoire agréé vous indiquent les caractéristiques de base réelles de votre carburant et ses défauts :

• Teneur en eau (pdf)

• Teneur en huiles végétales / animales (EMAG/EMHV) ,

• Présence de micro-organismes (bactéries, levures, champignons),

• Boues et sédiments (pdf)

• Comptage de particules (pdf)

• Indice de viscosité (pdf)

• Densité (pdf)

• Point éclair (pdf)

• Indice de lubrifiance (pdf)

• Acidité (pdf)

• Température limite de filtrabilité (pdf)

• Indice de cétane (pdf)

• Spectrométrie : par infrarouge (pdf), par émission (pdf)

• Corrosion lame de cuivre (pdf)

Pourquoi faire une analyse de carburant ? 

D’un côté, les évolutions technologiques et règlementaires exigent des carburants de haute qualité afin d’assurer le bon fonctionnement des motorisations diésel dernier cri.  (Indice de cétane élevé, teneur en eau réduite, lubrifiance et détergence élevées, pas du tout corrosif, aucune pollution telle que les micro-organismes, l’eau, les boues et sédiments ou les huiles).

De l’autre, les pétroliers fournissent aujourd’hui des carburants appauvris dû en partie à :

• La désulfurisation totale des gazoles depuis le 1/01/09 (baisse de lubrifiance)

• Un indice de cétane ou de lubrifiance souvent trop bas selon la provenance géographique,  les bruts ont des qualités très disparates,

• L’adjonction d’huiles végétales et/ou animales (GNR théoriquement limité à 7%).

Les micro-organismes deviennent un problème majeur. Ils vivent dans l’eau, dont ils augmentent la teneur par dégradation de l’oxygène, de l’hydrogène et des chaînes polymères des hydrocarbures. Ils appauvrissent les qualités énergétiques du carburant, et génèrent différents produits de dégradation dont le sulfure d’hydrogène (acide pouvant provoquer grippage ou casse des injections / haut moteur).

Les bénéfices des analyses carburants :

• Argument de preuve technique pour l’application des garanties

• Prévention de risques majeures pour les systèmes d’alimentation et d’injection :
  Dysfonctionnement, corrosion, grippage, casse (pompes, injecteurs)

• Identification préventive des défauts des nouveaux carburants :
  - Lubrifiance amoindrie
  - Détergence réduite
  - Risques de corrosion accrus

• Information et conseils sur la qualité du carburant :
  - Carburant le mieux adaptés techniquement
  - Objectivation des additifs éventuels
  - Mise en évidence de pollutions accidentelles ou volontaires

 

A quel moment faut-il faire une analyse ?

• Lors des entretiens périodiques des matériels (opportun à l’automne et au printemps)

• Si vous avez un doute sur la qualité du carburant livré (observation de suspensions/dépôts)

• En cas de colmatage des filtres / crépines

• Oxydation, grippage et/ou casse de la pompe à injections / des injecteurs et/ou du circuit d’alimentation.

 

Liens PDF :

Guide: Quelle analyse choisir?
Rapport type pour l'analyse de carburants
Catalogue analyses  Ternaire

Les kits de prélèvements 

Si vous souhaitez commander et recevoir des kits de prélèvements analyses carburants, faites nous parvenir votre demande en complétant le formulaire. Vous recevez vos kits de prélèvement par colis postal et nous les expédiez de la même façon. A réception de l’échantillon, les résultats d’analyse vous seront communiqués sous 6 à 8 jours ouvrés. Résultats partiels sous 3-4 jours.